12月30日，寧波舟山港至德國(guó)威廉港的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)海運(yùn)快線——中歐快航（CEX）正式啟航。冶金物資作為集裝箱提供方，現(xiàn)場(chǎng)參加首航儀式。隨著汽笛一聲轟鳴，裝載國(guó)產(chǎn)鋰電池的集裝箱僅需26天即可抵達(dá)德國(guó)威廉港。

       近年來，公司積極布局集裝箱業(yè)務(wù)板塊，涉及集裝箱板材供應(yīng)、集裝箱型材制造、集裝箱租賃、集裝箱倉(cāng)儲(chǔ)物流、集裝箱貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，并與浙江海港物流集團(tuán)以及旗下的浙江港聯(lián)捷，嘉華航運(yùn)（香港），中歐商貿(mào)物流園，德國(guó)威廉港等企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。“中歐快航”的順利首航，既代表著各方合作取得階段性的成果，也是冶金物資融入全球貿(mào)易物流鏈條的創(chuàng)新之舉。

        后續(xù)，公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與省屬兄弟單位、各大領(lǐng)域頭部企業(yè)的協(xié)作，在共商、共建、共享中探索“抱團(tuán)出?！钡男履Ｊ?、新路徑，為浙江省大宗商品資源配置樞紐的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

       中歐快航（CEX）不掛靠任何中轉(zhuǎn)港，貨物在途時(shí)間僅需26天。相較傳統(tǒng)方式，減少了近12天的航運(yùn)時(shí)間，是長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)往歐洲地區(qū)的最快直達(dá)航線。集裝箱抵達(dá)威廉港后，能夠通過鐵路快速轉(zhuǎn)運(yùn)至德、法等西北歐全境和匈牙利等中東歐主要國(guó)家。進(jìn)一步加強(qiáng)與歐洲內(nèi)陸腹地的連接，為集運(yùn)市場(chǎng)提供了一條新型的海上絲路“快車道”。

來源：行政中心